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Opinion

인피니언, 차량용 인캐빈 시스템을 위한 XENSIV™ 60GHz 레이더 센서와 AURIX™ 마이크로컨트롤러 제공

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인피니언, 차량용 인캐빈 시스템 이미지

차량용 인캐빈 모니터링 시스템 (ICMS, In-cabin monitoring systems)이 자동차 탑승자의 안전을 한 차원 향상시킨다. 차 안에 방치된 아동 감지, 운전자 상태 및 탑승자 감지 같은 다양한 애플리케이션이 도입되고 있으며, 레이더가 핵심 기술로 사용되고 있다. 레이더는 미세한 움직임과 생체 반응을 감지한다.

인피니언 테크놀로지스 (코리아 대표이사 이승수)는 XENSIV™ BGT60ATR24C AEC-Q100 레이더 센서, AURIX™ 마이크로컨트롤러, OPTIREG™ PMIC의 제품 구성으로 초광대역, 초저전력, 가격대 성능비가 뛰어나고 확장 가능한 ICMS 서브 시스템 아키텍처를 제공한다. 이들 제품은 새로운 신호 프로세싱 기법을 가능하게 하여 시스템의 견고성을 높이고, 시스템 필요에 따라 계산 비용, 정보 수준 및 전력 소모를 최적화할 수 있도록 한다.

XENSIV BGT60ATR24C 레이더 센서는 가상 어레이 구성을 위한 다중의 송신/수신, 매우 민첩한 변조 생성 메커니즘, 자동 전력 모드 구성, RF와 프로세싱 간의 단순화된 인터페이스를 특징으로 한다. AURIX TC3xx MCU 제품군은 높은 성능과 강력한 안전 아키텍처를 결합했으며, 처리 속도가 빠른 레이더 신호 프로세싱 유닛을 포함하고 2세대 하드웨어 보안 모듈 (HSM)을 채택해서 보안을 향상시킨다. 또한 비대칭 암호화 가속화기와 Full EVITA 지원을 포함한다.

이 센서와 MCU의 조합으로 인피니언 60GHz 차량용 제품 포트폴리오는 ICMS 애플리케이션에 이상적이다. 또한 한국의 이미징 레이더 솔루션 스타트업인 비트센싱과 이스라엘의 스타트업 Caaresys와 파트너쉽을 통해서 고객들이 개발 작업을 단축할 수 있도록 한다.

이재은 비트센싱 대표는 “비트센싱의 MOD620 60GHz 시스템 솔루션은 인피니언의 칩셋 솔루션을 사용한 첨단 신호 처리 기술로 구현되었으며, 우수한 성능, 신뢰성, 뛰어난 지능을 요구하는 자동차 업계가 안전에 대한 확신을 가질 수 있도록 한다”고 말했다.

Caaresys의 CEO인 일리야 슬로슈 (Ilya Sloushch)는 “Caaresys의 CabinCare와 BabyCare 레이더 기반 시스템 솔루션은 자동차 안에서의 안전 향상을 목표로 한다. 우리의 알고리즘 및 레이더 신호 프로세싱 전문성과 인피니언의 고성능 XENSIV 24GHz, 60GHz 레이더 센서 및 AURIX MCU를 결합하여 차량 내 비접촉 생체 신호 모니터링을 구현할 것이다”고 말했다.

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글로벌 커넥티드 카 시장, 소프트웨어 중심 비즈니스 모델 주목하자

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프로스트 앤드 설리번은 최근 ‘2021 글로벌 커넥티드 카 시장 전망 분석 보고서(Global Connected Cars Outlook, 2021)’를 통해 코로나 시대에 커넥티드 카 기술 구현이 크게 증가하면서 상당한 성장 기회가 나타날 것으로 전망했다.

운전자 보호 및 위험 방지에 관한 필요성이 시급해지면서 바이오 기반 건강 모니터링 및 동작 인식과 같은 비접촉 햅틱 등, 첨단 기능에 관한 수요가 높아질 것으로 기대된다.

2021년에는 커넥티드 기능을 갖춘 신차 판매량이 약 5000만 대에 달할 것으로 보인다. 이 보고서는 주요 커넥티드 카와 오토 IoT 동향, EV 서비스의 필요성에 관한 인사이트와 미국과 캐나다, 유럽, 한국, 중국, 일본, 남미 등 지역별 커텍티드 카 시장 전망을 주요하게 다루고 있다.

프로스트 앤드 설리번 한국 지사의 심진한 상무는 “차량 내 첨단 기능에 대한 수요가 높아지면서 자동차 제조사와 공급사, 기술사들은 하드웨어 모델보다 수익 창출 잠재력이 더 높은 소프트웨어 중심의 새로운 비즈니스 모델로 눈을 돌리고 있다”고 말했다.

이어 “이들은 앞으로 3~5년간 기존 비즈니스 모델 관련성을 유지하면서 미래 경쟁력을 갖춘 이상적인 소프트웨어 전략들에는 무엇이 있는지 강구하고 평가하는 데 힘써야 한다. 이로 인해 전기 및 전자(E/E) 아키텍처와 운영 체제 및 클라우드 역량에 대한 근본적인 정비도 필요하다”고 덧붙였다.

커넥티드 카 시장 관련 기업들은 아래와 같은 3가지 성장 전망을 주시해야 한다. :

1. 소프트웨어 중심 비즈니스 관련 텔레매틱스가 핵심 부문으로 부상: 기술사와 스타트업들이 자동차 제조사에게 차세대 애플리케이션과 서비스는 물론, 각각의 차종별로 구현하는 로드맵 제공.
2. 차내 엔터테인먼트에 관한 새로운 관심: 해당 분야의 성장 잠재력이 매우 크기 때문에 가전 분야 공급사와 기술사, 스타트업들의 커넥티드 차량 엔터테인먼트에 대한 독자적인 전략이 반드시 필요.
3. 티어1 공급사들의 소프트웨어 중심 비즈니스 모델: 티어 I 공급사들은 하드웨어 및 소프트웨어 솔루션 모두를 제공하고 자동차 제조사들의 차량 내 FoD (Feature-on-demand) 출시를 위한 지원.

올해 5G 도입이 가속되면서 자율주행용 ‘데이터-리치(data-rich)’ 서비스와 ‘V2X (Vehicle-to-Everything)’ 기반을 마련하게 돼 전 세계 신차 출고량의 4~6%에 5G 기반 텔레매틱스 컨트롤 유닛(TCU)이 장착될 것이다.

또한 HMI (Human-Machine Interface) 진화로 증강현실(AR: Augmented Reality) 기반 센트럴 및 헤드업 디스플레이가 새로운 차량 모델에서 선보이고, 스마트폰 기반의 디지털 어시스턴트 기능을 모든 차량에서 이용할 수 있을 것이다.

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차봇 모빌리티, 실리콘밸리 거장 엔지니어 ‘존 웨인라이트’ 기술 고문 선임

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존 웨인라이트(John Wainwright)
차봇모빌리티 기술고문에 선임된 존 웨인라이트(John Wainwright)

스타트업 차봇 모빌리티가 기술 고문으로 미국 실리콘밸리의 대표적인 1세대 개발 엔지니어 ‘존 웨인라이트(John Wainwright)’를 선임했다고 밝혔다.

호주출신인 존 웨인라이트는 ‘엔터프라이즈 콘텐츠 전송 네트워크’(ECDN) 인프라 제공 업체로 주가를 올리고 있는 콜렉티브 테크놀로지(Kollective Technology) CTO 출신이다. 그는 아마존(Amazon)의 첫번째 도서 구매 고객으로도 잘 알려져 있다.

존 웨인라이트는 차봇 모빌리티가 하반기 론칭 예정으로 한창 준비 작업이 진행 중인 B2C 플랫폼과 관련해 지난달 1일부터 활동을 시작했다고 차봇측은 설명했다. 특히 차봇 모빌리티의 운전자 중심 B2C 플랫폼에 대한 기술 자문 및 사업전략에 대한 인사이트를 제공할 것으로 기대된다.

차봇 모빌리티 강성근 대표는 존 웨인라이트 기술 고문 선임에 대해 “실리콘밸리 거장의 오랜 경험과 노하우가 차봇 모빌리티 성장에 기폭제 역할을 할 것”이라고 말했다.

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