유압식 아틀라스의 은퇴는 단순한 모델 변경이 아니다. 그것은 거칠게 폭발하던 '힘(Force)'의 시대가 저물고, 정밀하게 조율되는 '제어(Control)'의 시대가 도래했음을 알리는 신호탄이다....
현대차그룹은 오는 1월 5일(현지시각) 미국 라스베이거스에서 열리는 'CES 2026' 미디어데이에서 ‘로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로’라는 주제로 로봇 기술의 패러다임 전환을 선포한다
현대자동차·기아는 이번 IREX에 처음 참가해 양산형 모베드의 실물을 공개했다. 모베드는 혁신적인 바퀴 구동 시스템을 갖춘 현대자동차·기아의 신개념 소형 모빌리티 플랫폼이다.
현대자동차가 서울모빌리티쇼에서 신형 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'와 전기차 '더 뉴 아이오닉 6' 시리즈를 세계 최초 공개하며 수소·전기차 기술력과 디자인 혁신을 선보였다. 다양한 체험형 콘텐츠를 통해...
썬볼트의 신형 배터리는 기존 배터리의 용량 및 출력을 크게 개선해 최대 72V 170Ah의 스펙을 자랑한다. 1회 충전시 18홀 기준 3회 라운딩이 가능하다.
현대자동차·기아는 8월 22일 서울 중구 장충동에 위치한 크레스트 72에서 ‘히트 테크 데이(Heat Tech Day)’를 개최하고, 차량 내부의 온도를 조절해 실내 공간을 쾌적하게 만드는 세 가지 기술을...
현대자동차·기아는 4월 3일 배송 로봇 ‘DAL-e Delivery(달이 딜리버리)’ 로봇의 새로운 디자인 이미지를 공개했다
AI 뿐만 아니라 카메라, 딥러닝 기술을 바탕으로 운전자의 얼굴과 생체 신호를 인식하고 운전자의 행동과 패턴을 학습해 더욱 안전하게 운전할 수 있도록 돕는 솔루션을 공개했다
현대자동차그룹의 AAM(Advanced Air Mobility) 독립 법인인 슈퍼널(Supernal)은 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024에 처음 참가해 차세대 기체 ‘S-A2’의 실물 모형을 최초 공개한다
AI 컴퓨팅 기술 분야의 선두주자인 엔비디아가 GTC 젠슨황 키노트에서 진정한 차내 인포테인먼트(IVI) 경험의 역량을 입증했다.
