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키사이트, 오실로스코프 기반 오토모티브 프로토콜 트리거 및 디코드 솔루션 발표

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keysights CAN XL Fast Mode
키사이트의 D9010AUTP는 CAN SIC XL 트랜스시버에 의해 생성되는 SIC 모드와 고속 모드 신호 디코딩

키사이트테크놀로지스가 엔지니어들이 저속 오토모티브 직렬 버스 프로토콜을 검증 및 디버깅하고 CAN/CAN FD(Flexible Data Rate) 및 CAN XL(Controller Area Network eXtra Long)을 포함한 시스템의 개발과 문제 해결을 간소화할 수 있도록 지원하는 CAN XL과 관련된 오실로스코프 기반 오토모티브 프로토콜 트리거/디코드 솔루션(D9010AUTP)을 발표했다.

CAN XL은 CiA(CAN in Automation) 그룹이 개발 중인 3세대 CAN 표준이다. 이는 증가된 페이로드 데이터와 더 빠른 비트 레이트를 통해 안정적으로 CAN FD 프로토콜을 개선한다. CAN XL 데이터 단계 속도는 트랜스시버 기능과 물리 레이어 콤포넌트에 따라 10 Mbps 이상에 도달하도록 지정된다. CAN XL은 고속 모드와 SIC 모드(또는 저속 모드) 등 두 가지 작동 모드를 가지고 있다.

키사이트의 오토모티브 디코더 소프트웨어는 임의 단계의 SIC 모드 신호와 데이터 단계의 고속 모드 신호를 올바르게 트리거하고 디코딩한다. 또한 CAN HS/FD/SIC 트랜스시버로 구현된 CAN XL 프로토콜을 처리한다.

키사이트 오토모티브 및 에너지 솔루션 사업부 부사장 겸 총괄 관리자인 토마스 괼츠(Thomas Goetzl)는 센서에서 AI 의사결정 장치로, 그리고 자동차 내의 안전 관련 전자 제어 장치와 전자 시스템 간에 빠르고 안정적으로 데이터를 전송하는데 있어 차량 내 네트워킹 기술은 필수적이라고 설명한다.

그는 “다양한 오토모티브 시리얼 버스 표준은 오토모티브 산업의 다양한 요구와 요건을 반영하며, 키사이트는 추가적인 역량과 사용 사례를 지원하는 업계 최초의 솔루션을 계속해서 제공하고 있다”고 밝혔다.

키사이트의 D9010AUTP 소프트웨어는 소프트웨어 버전 11.30 이상(MXR/EXR/UXR 모델)과 버전 6.72 이상(그 외 Infiniium 스코프 모델)을 사용하면 키사이트의 Infiniium 오실로스코프와 호환된다.

키사이트의 오토모티브 프로토콜 트리거 및 디코드 소프트웨어에 대한 추가 정보는 키사이트 D9010AUTP 데이터 시트에서 확인할 수 있다.

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CATL, 전기 상용차 혁신 이끌 배터리 시스템 출시

CATL은 대형 트럭용으로 두 가지 획기적인 제품인 TECTRANS – T 슈퍼패스트 충전 에디션(Superfast Charging Edition)과 TECTRANS – T 롱 라이프 에디션(Long Life Edition)을 출시한다

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TECTRANS – T 슈퍼패스트 충전 에디션(Superfast Charging Edition)과 TECTRANS – T 롱 라이프 에디션(Long Life Edition)을 출시

CATL(Contemporary Amperex Technology)이 상용 운송 부문에 혁신을 일으킬 획기적인 TECTRANS 배터리 시스템을 출시했다.

TECTRANS는 전례 없는 에너지 밀도, 고속 충전 기능, 향상된 내구성을 특징으로 하는 상용차용 배터리 기술의 혁신적 발전을 상징한다. 이 혁신적인 시스템은 전기 상용차 환경을 변화시켜 차량 운영자에게 주행 거리 연장, 운행 중단 시간 감소, 최적화된 비용 효율성, 전반적인 효율성 향상 등의 다양한 혜택을 제공한다.

CATL은 대형 트럭용으로 두 가지 획기적인 제품인 TECTRANS – T 슈퍼패스트 충전 에디션(Superfast Charging Edition)과 TECTRANS – T 롱 라이프 에디션(Long Life Edition)을 출시한다. 슈퍼패스트 충전 에디션은 4C의 놀라운 최대 충전 속도로 단 15분 만에 70% 충전이 가능한 것이 특징이다. 이러한 급속 충전 기능은 차량 운행 중단 시간을 최소화하고 차량 운영자의 운영 효율성을 극대화한다.

TECTRANS – T 롱 라이프 에디션은 최대 15년 또는 280만km의 탁월한 수명으로 업계에 새로운 기준을 제시한다. 이러한 우수한 내구성은 특히 항만 운영이나 대량 운송처럼 활용 빈도가 높고 에너지 집약적인 상업적 운영의 까다로운 특성에서 매우 중요하다.

CATL TECTRANS – Bus Edition (image.CATL)

이 두 가지 트럭 에디션 모두 최대 500km의 인상적인 주행 거리를 제공하며, 단거리 항만 배송부터 장거리 운송까지 다양한 운영 요구 사항을 충족한다.

CATL TECTRANS – 버스 에디션(Bus Edition)은 장거리 승객 운송을 위한 최첨단 배터리 솔루션으로, 버스에 사용되는 LFP 화학 물질 중 가장 높은 175Wh/kg라는 업계 최고 수준의 에너지 밀도를 자랑한다. 콤팩트한 디자인은 장거리 주행 능력과 낮은 에너지 소비량을 특징으로 하며 차량 레이아웃의 유연성을 향상시킨다. 첨단 열 관리 시스템은 다양한 기후 조건에서 최적의 성능을 유지해 내부 온도 편차를 50%까지 줄이고 극한의 조건에서도 긴 수명을 보장한다.

아킨 리(Akin Li) CATL 해외 사업 총괄 사장은 까다로운 다양한 환경에서도 CATL 배터리가 보여주는 탁월한 신뢰성을 강조하며 “우리 배터리는 섭씨 45도가 넘는 카타르와 두바이의 고온부터 영하 35도에 이르는 노르웨이와 스웨덴 같은 북극 국가의 저온까지 극한의 조건에서도 잘 견디면서 신뢰성과 성능을 입증했다”고 말했다. 그는 이어 “TECTRANS와 제품 라인 출시는 지속적인 혁신을 통해 에너지 전환을 주도하겠다는 우리의 확고한 의지를 보여준다”고 덧붙였다.

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NoMIS Power, SiC MOSFET 제품군 신제품 출시

이 제품들은 1200V 노드에 중점을 두고 EV 온보드 충전기, EV 고속 충전소, 모터 드라이브, 태양광 PV 인버터, 에너지 저장 시스템 및 무접점 전력 컨트롤러 등 전력 전자 응용 제품에 적합하다

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EV 온보드 충전기, EV 고속 충전소, 모터 드라이브, 태양광 PV 인버터, 에너지 저장 시스템 및 무접점 전력 컨트롤러에 적합

1200 V SiC MOSFET 제품군
1200 V SiC MOSFET 제품군 (image. NoMIS Power)

NoMIS Power의 SiC 기술은 민첩한 팹리스 모델 및 맞춤형 서비스 지원과 결합된 새로운 설계 및 패키징 아키텍처를 특징으로 한다. 이 회사가 앞선 SiC 기술을 이용해 최근 보다 견고한 고신뢰도의 기능의 1200 V SiC MOSFET 제품군을 내놓았다.

사용자 정의 가능한 성능을 제공하는 이 제품들은 1200V 노드에 중점을 두고 EV 온보드 충전기, EV 고속 충전소, 모터 드라이브, 태양광 PV 인버터, 에너지 저장 시스템 및 무접점 전력 컨트롤러 등 전력 전자 응용 제품에 적합하다.

보다 신뢰할 수 있는 게이트 산화물 공정 및 100% 애벌랜치 테스트를 갖춘 최첨단 SiC MOSFET 기술이 적용된 이 제품들은 시스템 효율성을 높이고 냉각 요구 사항을 줄이며 전력 밀도를 높여준다. 전체 시스템 신뢰성을 높이기 위해 더 높은 시스템 스위칭 주파수를 제공하는 것도 특징이다.

다양한 패키징 옵션으로 제공되는 NoMIS의 SiC MOSFET은 전력 전자 엔지니어에게 유연성을 제공한다. 이 제품은 Digikey와 본사를 통해 구입이 가능하다.

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파우치 셀 배터리 설계는 이렇게…

이 시스템의 설계를 통해 유리 강화 플라스틱으로 만든 기존 플라스틱 셀 캐리어가 필요 없게 해주고 캐리어 보관 및 성형 라인, 열 스테이킹 공정을 제거한다

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에노비, 파우치 셀 폼 팩터를 선호하는 배터리 제조사들을 위해 설계

ENNOVI Revolutionizes Pouch Cell Battery Design with the Introduction of ENNOVI-CellConnect-Pouch

모빌리티 전기화 솔루션 파트너 에노비(ENNOVI)가 에노비-셀커넥트-파우치 출시를 통해 프리즘과 원통형 배터리 셀 컨택 시스템을 강화한다.

파우치 셀 폼 팩터를 선호하는 배터리 제조사들을 위해 설계된 이 새로운 셀 컨택 시스템은 FDC 기술의 가성비, 더 빠른 제조 주기, 발열 과정에서 생성되는 가스의 빠른 방출을 최우선으로 한다.

에노비 제품 매니저 구스타보 시브리안(Gustavo Cibrian)은 “당사는 에노비-셀커넥트-파우치 셀 컨택 시스템을 통해 배터리 제조사들에게 고온 라미네이션을 사용하여 더 짧은 주기로 부품을 생산할 수 있는 전체 수직 통합 생산 솔루션을 공급한다”면서 “이 시스템의 설계를 통해 유리 강화 플라스틱으로 만든 기존 플라스틱 셀 캐리어가 필요 없게 해주고 캐리어 보관 및 성형 라인, 열 스테이킹 공정을 제거한다”고 말했다.

에노비의 첨단 라미네이션 기술은 배터리 팩의 구조적 무결성과 내구성을 보장한다. 기존의 연성 인쇄 회로(FPC) 대신 저전압 신호 트레이스에 연성 다이컷 회로(FDC) 기술을 활용하면 생산 시간과 비용을 절감하는 동시에 환경에 미치는 영향을 최소화할 수 있다.

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