V2X 보안 시장은 UNECE R155·R156 규제로 인해 선택이 아닌 필수 요건으로 전환되면서 연평균 20% 이상의 고성장세를 기록하고 있으며, 2030년 10조...
역사적으로 성벽을 높이면 공성 무기도 함께 발전했듯, 자율주행 기술이 고도화될수록 이를 노리는 해킹 위협도 교묘해지고 있다. 엔지니어의 시각으로 V2X의 치명적인 약점과 이를 막아낼 방패인 보안 솔루션에...
도로 위의 모든 것이 대화를 나누는 시대다. 하지만 그 대화 속에 거짓이나 오류가 섞여 있다면 자율주행차는 어떻게 반응해야 할까? 지난 3년간 독일에서 진행된 ConnRAD 프로젝트가 그...
유압식 아틀라스의 은퇴는 단순한 모델 변경이 아니다. 그것은 거칠게 폭발하던 '힘(Force)'의 시대가 저물고, 정밀하게 조율되는 '제어(Control)'의 시대가 도래했음을 알리는 신호탄이다. 현대차그룹이 CES 2026에서 선보일 전동식 아틀라스는...
현대자동차그룹이 이 '마지막 귀차니즘'을 해결하기 위해 나섰다. 충전기를 꽂기만 하면 인증부터 결제까지 자동으로 이뤄지는 '플러그 앤 차지(PnC)' 기술을 자사 충전소를 넘어 전국 주요 충전 네트워크로 대폭...
현대건설이 부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 광역철도 사업의 첫 삽을 떴다. 이동 시간을 절반으로 단축시키며 수도권 서부의 만성적인 교통난을 해소할 이번 프로젝트는, 단순한 철도 건설을 넘어...
독일의 광학 명가 자이스(Zeiss)와 손잡고 개발 중인 '홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이' 기술은 차량 앞 유리에 투명한 홀로그래픽 필름을 입혀 거대한 디스플레이로 활용한다
현대자동차와 미국 플러스AI가 협력해 개발한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 무공해라는 장점에 레벨4 자율주행 기술을 더해 미국 타임(Time)지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정되었다
BMW의 비전인 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)'는 단순한 '새 차'가 아닌, "앞으로의 자동차는 어떤 철학으로 만들어져야 하는가?"라는 근본적인 질문을 던진다
콘티넨탈 자동차 사업 부문의 독립 법인으로 새롭게 출범한 '아우모비오(AUMOVIO)'가 IAA Mobility 2025에서 공식 데뷔무대를 가졌다
