2026년, 자율주행 레벨 3가 일상이 되고 있는 지금 '인지 전쟁'의 승자는 누가 될까? 그간 카메라와 라이다의 조연에 머물렀던 레이더가 '4D...
자동차 산업은 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 전동화로 인해 원가 구조가 변화하고 있다. 반도체 비용 상승과 소프트웨어 비중 확대가 이끌며, OEM과 부품사는 기술 및 생산 방식을 혁신해야 한다....
현대차그룹의 조지아 메타플랜트(HMGMA)는 '전기차를 만드는 로봇'과 '로봇을 학습시키는 공장'이 만나는 최초의 안드로이드 팩토리가 된다. 인간 중심 팩토리가 왜 전기차 가격 파괴와 모빌리티 대중화의 진정한 촉매제가 되는지...
기계공학적 완성도(Physical)와 인공지능의 유연함(Digital AI)을 결합해, 결국 인간에게 가장 안전하고 편안한 경험을 제공하는 것이 보쉬 모빌리티 전략의 핵심이다
역사적으로 성벽을 높이면 공성 무기도 함께 발전했듯, 자율주행 기술이 고도화될수록 이를 노리는 해킹 위협도 교묘해지고 있다. 엔지니어의 시각으로 V2X의 치명적인 약점과 이를 막아낼 방패인 보안 솔루션에...
유압식 아틀라스의 은퇴는 단순한 모델 변경이 아니다. 그것은 거칠게 폭발하던 '힘(Force)'의 시대가 저물고, 정밀하게 조율되는 '제어(Control)'의 시대가 도래했음을 알리는 신호탄이다. 현대차그룹이 CES 2026에서 선보일 전동식 아틀라스는...
헤일로스 발표 이후 업계 전문가들은 자율주행차 안전의 새로운 표준이 될 가능성이 크다고 평가했다
에머슨이 아스펜테크에 대한 100% 주식 인수를 추진하는 가운데, 행동주의 투자사 엘리엇이 반대의견을 피력했다. 이에 대한 ‘아이씨엔 미래기술센터(ICN Technology Center)’ 분석을 정리한다. [편집자 주]
도시 및 스마트 도시 솔루션에 관한 선도적인 국제 정상 회담인 스마트시티 엑스포 월드 콩그레스(SCEWC 2024)가 윤리적 도시 개발을 제안하며 폐막했다
CATL 회장 겸 CEO인 로빈 쩡(Robin Zeng) 박사가 최근 밝히 탄소-제로 신규 인프라에 대해 알아본다
