이번 2.0 버전은 양방향 송수신 대역폭을 최대 98.3Mbps로 기존 대비 4배나 끌어올렸으며, 업스트림과 다운스트림 각각 최대 119개의 오디오 채널을 지원한다
유럽 최대 규모의 자율·무인이동체 및 방위 산업 전시회 XPONENTIAL Europe 2026 (엑스포넨셜 유럽)이 지난 3월 24일부터 26일까지 독일 뒤셀도르프에서 성황리에 개최됐다
현대자동차는 2025년 역대 최대 매출을 통해 하이브리드의 전략적 유연성과 SDV·로보틱스 중심의 기술 리더십을 동시에 입증하며, 지상과 공중을 잇는 입체적 모빌리티 생태계의 설계자로 거듭났다
CES 2026에서 자동차는 더 이상 전시의 주인공이 아니었다. 전기차 시장이 캐즘에 빠진 지금, 모빌리티 업계는 '바퀴 달린 스마트폰'으로 불리는 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 자율주행 기술로 돌파구를 찾고...
폭설이 내리는 고속도로는 자율주행 시스템이 마주할 수 있는 가장 가혹한 ‘엣지 케이스(Edge Case)’ 중 하나다. 이 상황에서 자율주행차의 대응책을 분석하고, 센서 퓨전의 필요성을 제시한다.
2026년, 자율주행 레벨 3가 일상이 되고 있는 지금 '인지 전쟁'의 승자는 누가 될까? 그간 카메라와 라이다의 조연에 머물렀던 레이더가 '4D 이미징 레이더'라는 이름으로 주연 자리에 올라섰다....
자동차 산업의 중심축이 전동화와 SDV로 이동함에 따라 국내 부품 업계는 전통적인 기계 부품 제조에서 벗어나 고성능 컴퓨팅(HPC), 차세대 센서, 전력 반도체 등 고부가가치 전장 부품 역량을...
텍사스 인스트루먼트(TI)가 CES 2026에서 고성능 컴퓨팅 SoC와 고해상도 레이더 등 레벨 3 자율주행을 위한 핵심 솔루션을 발표하며 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로의 전환을 가속화하고 있다
현대차그룹의 조지아 메타플랜트(HMGMA)는 '전기차를 만드는 로봇'과 '로봇을 학습시키는 공장'이 만나는 최초의 안드로이드 팩토리가 된다. 인간 중심 팩토리가 왜 전기차 가격 파괴와 모빌리티 대중화의 진정한 촉매제가 되는지...
기계공학적 완성도(Physical)와 인공지능의 유연함(Digital AI)을 결합해, 결국 인간에게 가장 안전하고 편안한 경험을 제공하는 것이 보쉬 모빌리티 전략의 핵심이다
