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유니버설 로봇, “국내 자동차, 전기전자 산업에 집중할 것”
유니버설 로봇, 2022년 국내 자동차, 전기·전자 시장 공략
![유니버설로봇 UR10 협동로봇](https://mobilitytimes.net/wp/wp-content/uploads/2022/01/collaborative-robots-in-the-automotive-indistry-800web.jpg)
세계 1위 협동로봇 기업 유니버설 로봇(Universal Robots)이 2021년호실적을 바탕으로 2022년에도 협동로봇 최대 수요처인 국내 자동차와 전기·전자 업계를 공략할 것이라 밝혔다.
유니버설 로봇은 2008년 세계 최초로 협동로봇을 제작하며 협동로봇 시장을 개척한 덴마크 회사로, 현재까지 국내외 협동로봇 시장점유율 1위 자리를 내주지 않고 있다. 유니버설 로봇은 현재까지 전 세계 협동로봇 전체 출하량의 약 50%를 웃도는 수치인 5만 대 이상의 협동로봇을 판매하며 전세계 1등 협동로봇 기업의 입지를 확고히 하고 있다. 실제로 유니버설 로봇은 지난해 3분기 전년 대비 46% 매출을 신장시키며 코로나 판데믹으로 인한 시장 수요 부진의 우려를 불식시켰다.
“2022년 협동로봇 시장은 2021년 코로나 악재를 딛고 더욱 성장할 것이다. 유니버설 로봇의 정확성과 안정성을 통해 국내 시장점유율 1위 자리를 굳건히 할 것이다.”
– 이내형 대표, 유니버설로봇 한국지사
유니버설 로봇은 2016년 국내 지사를 설립한 이후로 제조업, F&B, 의료, 물류 등 다양한 산업군에 ‘바리스타 봇’, ‘셰프 봇’, ‘제조 봇’ 등 다양한 제품을 공급하고 있다. 2022년에는 기반 하중이 12.5kg인 UR10e와 한 치의 오차 없이 동일한 작업을 수백 번, 수천 번 반복할 수 있는 기술을 전면에 내세울 예정이다.
유니버설 로봇의 이내형 대표는 “2021년 유니버설 로봇의 최대 수요처인 자동차와 전기·전자 업계와 함께 괄목할 만한 실적을 이룩했다. 국내 산업 구조가 이 두 산업을 중심으로 형성되어 있어 국내 시장의 잠재적 가치는 매우 크다”며 “2022년 협동로봇 시장은 2021년 코로나 악재를 딛고 더욱 성장할 것이다. 유니버설 로봇의 정확성과 안정성을 통해 국내 시장점유율 1위 자리를 굳건히 할 것”이라고 말했다.
현재 유니버설 로봇은 BMW, 포드와 같은 글로벌 완성차 업체 및 국내 자동차, 전기·전자 기업에 협동로봇을 제공하며 그 기술을 인정받고 있다. 유니버설 로봇은 이를 기반으로 국내 업계 공략에 박차를 가한다.
유니버설 로봇은 국내 시장 공략을 위해 2016년 한국 지사를 설립, 지속적으로 국내 사업을 확장해 나가고 있다. 금년, 유니버설 로봇은 급성장하는 회사 규모에 걸맞게, 오는 2월 1일 부산에 제2 사무실을 개소한다. 본 사무실은 수도권 이외의 고객 접근성을 높이고 더 나은 고객 지원을 제공한다. 또한 유니버설 로봇은 공인인증교육센터를 통해 기술자 및 실무자들을 위한 다양한 교육 프로그램을 제공하며 국내 사회에 지속적으로 기여하고 있다. 공인인증교육센터는 현재 다스코리아(DAS Korea), (주)성원교역, 한국폴리텍대학, 삼익THK 등에 개설되어 있으며 추후 더 많은 유니버설 로봇 공인인증센터 설립을 목표하고 있다.
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이동형 로봇용 안전 소프트웨어 프레임워크 ‘IEC 61508 · ISO 13849’ 국내 최초 인증
삼성전자, “안전 기능을 위한 별도의 하드웨어 제어기 없이도 로봇 제어와 안전 기능의 통합 관리가 가능”
![‘IEC 61508·ISO 13849’ 인증서 수여식 모습](https://mobilitytimes.net/wp/wp-content/uploads/2024/07/samsung-mobile-robot-framework-sw-get_IEC61508-and-ISO13849_at_DNV-e1721717151684.jpg)
삼성전자는 자체 개발한 ‘이동형 로봇용 안전 소프트웨어 프레임워크(Safety Software Framework)’가 국제 인증기관인 노르웨이 DNV(Det Norske Veritas)로부터 국내 최초로 국제 규격 ‘IEC 61508’과 ‘ISO 13849’ 인증을 동시에 획득했다고 밝혔다.
‘IEC 61508’은 IEC(국제전기기술위원회, International Electrotechnical Commission)에서 제정한 국제 표준으로 SIL(Safety Integrity Level)에 따른 설계, 개발, 검증 및 유지보수 전 과정에서 안전성을 보장하기 위한 요구사항을 포함하고 있다.
‘ISO 13849’는 ISO(국제표준화기구, International Organization for Standardization)에서 기계류의 안전 부품에 대한 안전 요구사항을 정의한 국제 표준으로 PL(Performance Level)을 통해 안전 시스템의 신뢰성을 평가한다.
삼성전자는 AI와 로봇 기술의 융합 가속화에 발맞춰 이동형 로봇의 고장 또는 오작동으로 인해 발생 가능한 위험 요소를 최소화하는 안전 소프트웨어 프레임워크를 개발하였다.
이 프레임워크는 비상/보호 정지, 충돌 감지, 최고 속도 제한 등 10가지 안전 제어 기능을 제공하며, 높은 안전성을 인정 받아 로봇 안전 무결성 등급인 ‘SIL 2’와 ‘PL d’ 레벨을 획득했다.
이번에 삼성전자가 인증 받은 소프트웨어 프레임워크는 기존의 로봇과는 달리, 안전 기능을 위한 별도의 하드웨어 제어기 없이도 로봇 제어와 안전 기능의 통합 관리가 가능하며, 로봇의 장애 진단 및 회피 능력을 향상시킨다.
또한, 향후 제조, 서비스 및 가정용 등 다양한 이동형 로봇에 적용된다면 제품 개발의 효율성과 로봇 주행 안전성을 크게 향상시킬 것으로 기대된다.
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삼성전자, 국내 최초 갤럭시 Z 폴드6∙Z 플립6 ‘드론 배송 서비스’ 시행
더욱 빠르고 편리하게 갤럭시 사용 경험을 제공하기 위한 새로운 시도
삼성전자가 7월 19일부터 제주도∙여수∙통영의 인근 섬 지역을 대상으로 갤럭시 Z폴드6∙Z플립6의 ‘드론 배송 서비스’를 실시한다. 모바일 제품에 대한 드론 배송 서비스는 국내 최초다.
삼성전자 ‘드론 배송 서비스’는 국토교통부가 주관하는 ‘드론실증도시 구축사업’과의 협업을 통해 진행된다. 각 지자체별로 구축되어 있는 드론 기기, 이착륙 존, 관제시스템 등 드론 배송 인프라를 활용해 운영한다.
![제주시 한림읍 금능포구에 위치한 드론 배송 센터에서 드론 배송 업체 직원이 삼성전자 모바일 제품을 드론에 싣고 있는 모습](https://mobilitytimes.net/wp/wp-content/uploads/2024/07/samsung-모바일-갤럭시-Z폴드6-Z플립6-드론-배송-서비스-배송센터-1-e1721716789883.jpg)
회사측은 “드론을 배송에 활용하면 선박 운항 종료 후 물류 취약 시간에도 배송이 가능하다. 덕분에 제품 배송 기간이 약 7일에서 1일로 대폭 단축될 수 있다”고 설명하고, “또한 도서 지역 소비자가 매장을 방문해 구매하는 번거로움을 줄일 수 있어 고객 편의성도 대폭 개선될 전망”이라고 밝혔다.
‘드론 배송 서비스’는 지난 6월 제주도에서 시범 운영이 진행되었으며, 7월 19일부터 본격 운영된다. 향후 적재 중량 10kg 이하의 ▲스마트폰 ▲태블릿 ▲버즈 ▲워치 등 갤럭시 모바일 품목 중심으로 배송 제품을 확대해나갈 계획이다.
제주에서는 제주도 내 상모리∙금능 등의 드론센터에서 이륙해 가파도∙마라도∙비양도 등 3개의 거점으로 배송을 실시한다. 여수 지역은 하화도, 제도, 송도 등, 통영 지역은 비산도, 좌도, 만지도 등 10여개 이상 지역에 순차적으로 확대해 나갈 예정이다.
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