스마트자동차

ST마이크로일렉트로닉스, SiC 전력 모듈 발표.. 전기자동차 성능 및 주행거리 향상

ST가 전기자동차의 성능과 주행거리를 향상시키는 SiC 기반 고전력 모듈을 출시했다. ST의 이 새로운 SiC 전력 모듈은 기아 EV6 모델에서 사용되는 현대자동차의 E-GMP 전기차 플랫폼에 채택됐다.

Published

2년 ago

12/09/2022

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현대자동차 E-GMP 차량 플랫폼 다수에 ST의 고효율 에이스팩 드라이브(ACEPACK DRIVE) 전력 모듈 채택

ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 전기자동차의 성능과 주행거리를 향상시키는 SiC 기반 고전력 모듈을 출시했다. ST의 이 새로운 SiC(Silicon Carbide) 전력 모듈은 기아 EV6을 비롯해 여러 차량 모델에서 사용되는 현대자동차의 E-GMP 전기차 플랫폼에도 채택됐다.

자동차 제조사들은 ST의 새로운 SiC-MOSFET 기반 전력 모듈을 통해 전기자동차의 트랙션 애플리케이션에 일반적으로 사용되는 동작 전압을 지원하고, 다양한 정격 전력을 유연하게 선택할 수 있게 됐다.

트랙션 애플리케이션에 최적화된 패키지로 하우징된 ST의 에이스팩 드라이브(ACEPACK DRIVE) 전력 모듈은 소결 기술 덕분에 높은 안정성과 견고성을 제공한다. 이는 제조사가 전기자동차 드라이브에 손쉽게 통합할 수 있다.

이 전력 모듈에 내장된 주요 전력 반도체로는 ST의 3세대 ST POWER SiC MOSFET이 있으며, 이는 동기식 정류에서 탁월한 성능과 매우 낮은 스위칭 에너지와 함께 업계 선도적인 성능 지수(R_DS(ON) x 다이 면적)를 제공한다.

현대차 그룹의 EV 플랫폼인 E-GMP에 채택되어 주목받고 있다.

현대자동차는 현 세대 EV 플랫폼인 E-GMP에 ST의 3세대 에이스팩 드라이브 SiC-MOSFET 기반 전력 모듈을 채택했다. 특히, 이 모듈은 기아 EV6 모델에 동력을 공급할 예정이다.

현대자동차 그룹 인버터 설계팀 신상철 팀장은 “ST의 SiC-MOSFET 기반 전력 모듈은 보다 긴 주행거리를 지원하는 트랙션 인버터에 최적의 솔루션이다”라며, “지속적 기술 투자로 전기화를 혁신하는 선도적 반도체 기업인 ST와의 협력을 통해 보다 지속가능한 전기자동차의 구현에서 중요한 진전을 이룰 수 있었다”고 밝혔다.

ST의 오토모티브 및 디스크리트 그룹 사장인 마르코 몬티(Marco Monti)는 “ST의 실리콘 카바이드 솔루션은 주요 자동차 OEM 업체들이 차세대 전기자동차 개발 과정에서 전기화를 가속화할 수 있게 지원한다”며, “ST의 3세대 SiC 기술은 최고의 전력밀도와 에너지 효율성을 보장해 탁월한 차량 성능, 주행거리, 충전 시간을 달성할 수 있다”고 말했다.

한편, 통합 디바이스 제조업체(IDM)인 ST는 전원공급장치의 품질과 보안을 보장하는 SiC 전략을 통해 차량 제조사의 전기화 전략을 지원한다. 최근 ST는 2023년 생산을 시작할 예정인 완전 통합 SiC 기판 제조시설을 이탈리아 카타니아에 구축하고, 급속도로 확산 중인 전기 모빌리티 시장을 지원하고자 신속하게 대응하고 있다.

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Products

인피니언, 전기차 인버터용 HybridPACK™ Drive G2 전력 모듈 출시

인피니언은 자사의 차세대 칩 기술인 EDT3(Si IGBT)와 CoolSiC™ G2 MOSFET을 채택한 고성능 차량용 전력 모듈 HybridPACK™ Drive G2를 출시했다.

Published

1년 ago

05/04/2023

oseam

인피니언 차세대 칩 기술 EDT3(Si IGBT)와 CoolSiC™ G2 MOSFET 채택

인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)는 자사의 차세대 칩 기술인 EDT3(Si IGBT)와 CoolSiC™ G2 MOSFET을 채택한 고성능 차량용 전력 모듈 HybridPACK™ Drive G2를 출시했다고 밝혔다.

인피니언의 HybridPACK Drive는 다양한 글로벌 전기차 플랫폼으로 현재까지 약 3백만 개의 판매 실적을 달성했다. 2017년 1세대(G1) 제품이 출시된 이후, 2021년에는 HybridPACK Drive Automotive CoolSiC MOSFET 제품군으로 확장되었다.

인피니언의 HybridPACK Drive G2는 고집적 B6 패키지의 HybridPACK Drive G1을 기반으로 했다. 그럼에도 동일한 풋프린트로 확장성을 제공하고 더 높은 전력대와 사용 편의성을 제공한다. HybridPACK Drive G2는 다양한 전류 정격과 전압(750V와 1200V)으로 제공된다.

회사측은 “HybridPACK Drive G2는 750V 및 1200V 전압대로 최대 300kW의 전력을 제공하며, 사용 편의성을 높이고 새로운 기능을 추가했다.”고 밝혔다. 예를들어 차세대 위상 전류 센서와 온칩 온도 센싱 등의 옵션을 통합해 시스템 비용을 낮출 수 있다.

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Products

키사이트, E-Mobility용 충전 테스트 솔루션 확대

키사이트가 e-모빌리티를 위한 자사의 전기차(EV) 및 EVSE(Electric Vehicle Supply Equipment) 충전 테스트 포트폴리오를 확대했다.

Published

1년 ago

05/04/2023

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모든 전기차 충전 개발 사이클을 전반적으로 지원 가능해

키사이트테크놀로지스가 e-모빌리티를 위한 업계 최고의 설계, 에뮬레이션, 테스트 솔루션 툴셋 을 구축하기 위해 자사의 전기차(EV) 및 EVSE(Electric Vehicle Supply Equipment) 충전 테스트 포트폴리오를 확대했다고 밝혔다.

이번 키사이트 e-mobility 충전 테스트 포트폴리오 확대를 통해 EV / EVSE 제조업체는 e-모빌리티 제품에서 사용하는 기초적인 통신 프로토콜을 처리하는 솔루션으로 이러한 복잡성을 해소할 수 있다.

키사이트의 새로운 충전 테스트 솔루션은 CCS(Combined Charging System) 표준에서 채용하는 통신 프로토콜의 모든 범위에 초점을 맞추고 적합성 테스트와 형식 승인을 통한 EV 및 EVSE 제품 간의 상호운용성을 개선한다.

키사이트는 이번에 키사이트의 강력한 EV / EVSE 테스트 포트폴리오에 새로운 통신 기반 충전 테스트 솔루션을 추가함에 따라 업계는 빠르게 성장하는 e-모빌리티 시장에 대응하는데 필요한 도구를 갖출 수 있게 되었다고 강조했다.

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Features

HARTING, 산업 디지털화의 새로운 표준을 설정하다

하노버메쎄 2023에서 Harting 테크놀로지 그룹은 혁신적인 SmEC(Smart Electrical Connector) 외에도 Formula E 레이싱 클래스의 경주용 차량을 위한 충전 솔루션을 선보였다

Published

1년 ago

04/21/2023

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하노버메쎄 2023에서 선보인 메가 트렌드

HARTING SmEC는 액티브 자산 관리 셸(AAS)을 특징으로 하는 최초의 커넥터이다

하팅(HARTING)은 마이크로소프트, SAP(소프트웨어 및 데이터 평가), Siemens(사용자)와 함께 ‘디지털 트윈’을 시연한다. 이번 시연은 자산 관리 셸(AAS)을 특징으로 하는 최초의 커넥터(SmEC, 스마트 전기 커넥터)를 기반으로 하며, 이는 디지털 트윈의 토대를 보여준다.

이 커넥터에는 전체 수명 주기 동안 모든 관련 프로세스 및 조건 데이터 등이 기록된다. 컴포넌트, 기계, 공장 및 공장 전체를 위한 디지털 트윈으로서의 AAS는 부분 모델 덕분에 원하는 대로 맞춤 조정할 수 있어 일관된 설계를 보장하고 생산 계획도 간소화할 수 있다. 또한, AAS는 디지털 문서화를 통해 수백만 톤의 종이를 절약한다.

또한 투명하게 파악되는 CO2 배출량과 이에 상응하는 절약 조치도 가능하게 된다.

HARTING Electric 노베르트 젬머케(Norbert Gemmeke) 이사는 “미래에 우리는 특히 지속 가능성 측면에서 더 많은 잠재력을 보게 될 것이다. 예를 들어, 순환 경제는 이러한 발전을 통해 상당한 이익을 얻을 수 있을 것.”이라고 말했다.

한편, 하팅(HARTING)은 ABB와 함께 전기자동차 경주인 Formula E 경주용 자동차 충전기를 선보일 예정이다. HARTING 테크놀로지 그룹은 이와 더불어 고객에게 맞춤형 충전 케이블도 제공한다.

이 케이블은 차량 쪽의 표준 CCS2 충전 커넥터와 인프라 쪽의 고전압 모듈 솔루션을 제공하는 HAN® HPR 커넥터를 결합하여, 충전 케이블은 제거할 수 있다.

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